DTC C0051
诊断说明
•
在使用该诊断程序前,执行
诊断系统检查-车辆
。
•
有关诊断方法的概述,请查阅
诊断策略
。
•
诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC说明
DTC C0051 29:
方向盘转角传感器无效信号
DTC C0051 49:
方向盘转角传感器内部电子元件失效
DTC C0051 54:
方向盘转角传感器未校准
DTC C0051 64:
方向盘转角传感器信号不合理
电路/系统说明
电子皮带驱动式齿轮齿条转向机包含方向盘转角传感器。方向盘转角传感器识别方向盘转动的位置和方向来计算驾驶员预期的驾驶方向。动力转向控制模块使用信号来确定提供合适的转向辅助量。
运行DTC的条件
初始化阶段完成之后,才能读取DTC。当符合下列条件时,电子制动控制模块才会初始化:
•
点火电压在9-16 V 之间。
•
发动机运行。
设置DTC的条件
DTC C0051 29
动力转向控制模块检测到转向角度信号数值超出范围。
DTC C0051 49
动力转向控制模块检测到转向系统传感器内部硬件故障。
DTC C0051 54
方向盘转角传感器未校准。
DTC C0051 64
方向盘转角传感器信号不合理
设置DTC时采取的操作
•
存储器中存储了 DTC C0051。
•
无转向辅助。
清除DTC的条件
在下一个无故障点火循环中,当前 DTC 将被清除。
参考信息
示意图参考
动力转向示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
动力转向系统的说明与操作
电气信息参考
•
电路测试
•
连接器修理
•
测试是否存在间歇性故障和不良连接
•
线路修理
故障诊断仪参考
参见
控制模块参考
,以获取故障诊断仪信息。
电路/系统检验
DTC C0051 54
1.
将点火开关置于“ON(打开)”位置。
2.
确认未设置DTC C0051 54。
如果设置了 DTC C0051 54
2.1
执行
动力转向控制模块的校准
。
2.2
确认未设置DTC。
如果设置了该DTC,则更换 K43 动力转向控制模块。
如果未设置DTC
2.3
一切正常。
如果未设置DTC C0051 54
3.
一切正常。
DTC C0051 29,DTC C0051 49或C0051 64
1.
将点火开关置于“ON(打开)”位置。
2.
确认未设置除 C0051 之外的其他 DTC。
如果设置了任何其他 DTC
参见
故障诊断码(DTC)列表-车辆
如果未设置任何其他DTC
注意:
方向盘安装不当会引起方向盘转角传感器读数错误。
3.
使用故障诊断仪,确认当前轮/轮胎指向正前方时,方向盘转角参数是0度或者接近0度。
如果方向盘转角参数不是或者不接近0度
3.1
校准K43 动力转向控制模块,参见
动力转向控制模块的校准
。
3.2
在运行DTC的条件下操作车辆,确认未设置DTC。
如果设置了DTC,则更换电子皮带驱动式齿轮齿条转向机。
3.21.
在运行DTC的条件下操作车辆,确认未设置DTC。
如果设置了该DTC,则更换K43动力转向控制模块。
如果未设置该DTC
3.22.
一切正常。
如果未设置该DTC
3.3
一切正常。
如果方向盘转角参数是或者接近0度
4.
一切正常。
维修指南
完成修理后,执行
诊断修理检验
。
转向机的更换
参见
控制模块参考
,了解控制模块的更换、编程和设置。